Kennedybrücke
Radfahren im Schilderwald - hier ein Sträußchen
Gegenschuß - ein Kandidat für den de.rec.fahrrad-Dauerwettbewerb "wer hat den kürzesten Radweg?". Panasonic FZ-20, Brennweite 6.0 mm, entsprechend KB 36mm Weitwinkel
Ein Schritt zurück
An dieser Anforderungsampel kann man sich die Beine in den Bauch stehen - über 90 Sekunden Wartezeit nach Knopfdruck, dann für ein paar Sekunden Grün.
Radweg auf der Bonner Kennedybrücke vor dem Brückenforum
Unübersichtlich und gefährlich: Verschwenkung, Gefälle, Sichthindernisse, Publikumsverkehr, Ladevorgänge über den Radweg hinweg. Die Situation der Radfahrer ist nach der Verbreiterung der Bonner Kennedybrücke noch schlechter geworden. Stürze sind durch die Freigabe für den Gegenverkehr - bei weiterhin fehlender Trennung vom Fußgängerverkehr- wahrscheinlicher geworden, die massiven und scharfkantigen Füsse der Lichtmasten gefährden Radfahrer bei Stürzen, vor allem im Gefälle. Auf der überbreiten Fahrbahn wären Radfahrer hier sicherer unterwegs. Bild vom 29.6.2011
Fahrradfreundliches Bonn:
Erst stellt man dem Radverkehr Ladeverkehr in den Weg ... und macht ihm dann vorsorglich auch noch das Ausweichen unmöglich. Bild vom 29.6.2011
Ladeverkehr auf dem Radweg der Kennedybrücke
Ein geplante und regelmäßige Gefährdung von Radfahrern: Ladeverkehr parkt mit zwei Reifen auf dem Zweirichtungsradweg, Ladevorgänge über den Radweg hinweg, Bild vom 3.8.2011
Auch Segways machen den Radweg auf der Bonner Kennedybrücke unsicher
Bild vom 20.11.2011, Fahrtrichtung Beuel
