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Hausdorffstraße

Radwegführung hinter Haltestellen - eine pessimale Lösung

Lkw überrollt beim Rechtsabbiegen Radfahrerin auf Radweg

In "Lkw überrollt beim Rechtsabbiegen Radfahrerin auf Radweg" habe ich einen Rechtsabbiegeunfall in der Hausdorffstraße kommentiert, bei dem ein Lkw beim Abbiegen eine auf dem Radstreifen fahrende Radfahrerin angefahren und schwer verletzt hat. Leider kann so etwas an dieser und weiteren Stellen der Hausdorffstraße jederzeit wieder passieren, da offenbar niemand aus den Fehlern lernt, die hier gemacht wurden. Im Gegenteil: die Fehler werden nicht korrigiert, sondern an weiteren Stellen wiederholt. Bei einem kürzlichen Sonntagsspaziergang habe ich mir die aktuelle Verkehrssituation angeschaut und, da die Kamera dabei war, einige Bilder davon gemacht. Gleich der erste Eindruck ist im Grunde kennzeichnend. Eigentlich eine schöne und mehr als ausreichend breite Straße, aber durch eine verfehlte Verkehrsplanung völlig vermurkst

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Hausdorffstraße, 17.2.2008

Hausdorffstraße, 17.2.2008

"Gehweg? Wo ist hier ein Gehweg?"

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Hausdorffstraße, 17.2.2008 - Vorsicht Gully

Hausdorffstraße, 17.2.2008 - Vorsicht Gully

Radstreifen markieren üblicherweise den Bereich, den man mit einem Fahrrad besser nicht befährt. Und bitte Vorsicht: hier ist noch eine weitere Gefahrenquelle versteckt. Haben Sie sie bemerkt?

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Hausdorffstraße, 17.2.2008

Hausdorffstraße, 17.2.2008

Richtig - die Türe dieses Pkw dürfte voll geöffnet bis fast zur unterbrochenen Linie links reichen und damit den gesamten Radstreifen überstreichen. In diesem Bereich fährt man besser nicht. Sie sehen, daß da niemand im Fahrzeug sitzt? Tatsächlich? Lieb gemeint ist übrigens auch der Schutzstreifen rechts, der für die nötige Distanz zu parkenden Pkw sorgen soll. Das funktioniert aber nicht, wie man hier sieht. Eine weitere, in diesem Bild sichtbare und im Zusammenhang mit der Benutzung des Radstreifens stehende Gefahrenquelle wurde noch gar nicht erwähnt. Finden Sie heraus, welche das ist?

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Hausdorffstraße, 17.2.2008 - Straßenbahnhaltestelle

Hausdorffstraße, 17.2.2008 - Straßenbahnhaltestelle

Jetzt bloß keinen unvorsichtigen Schlenker machen ... so ein Eisenpfosten im Bauch tut ziemlich weh

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Hausdorffstraße, 17.2.2008 - Straßenbahnhaltestelle

Hausdorffstraße, 17.2.2008 - Straßenbahnhaltestelle

hinter der Haltestelle geht es zügig weiter - zunächst.

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Hausdorffstraße, 17.2.2008 - hinter der Haltestelle

Hausdorffstraße, 17.2.2008 - hinter der Haltestelle

An dieser Stelle ist der nächste Rechtsabbiegeunfall vorprogrammiert. Und hinter der Kreuzung geht es dann auf dem Gehweg weiter, da ist dann Slalomfahren um Gehwegmöblierung, Fußgänger, sorgsam auf dem Gehweg plazierte Pkw ("damit der Verkehr nicht behindert wird!") usw. angesagt.

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Hausdorffstraße, 17.2.2008 - Straßenbahnhaltestelle

Hausdorffstraße, 17.2.2008 - Straßenbahnhaltestelle

... denn Radfahrer, die als Geradeaussfahrer hier Vorrang gegenüber Rechtsabbiegern haben, werden hier quasi unter Sichtschutz geführt und dem Autoverkehr dann unversehens vor die Reifen geworfen. Eine Führung auf der Fahrbahn, möglichst OHNE Radstreifen - wäre hier einfacher und ungefährlicher

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Hausdorffstraße, 17.2.2008 - Straßenbahnhaltestelle stadteinwärts

Hausdorffstraße, 17.2.2008 - Straßenbahnhaltestelle stadteinwärts

Auch die gegenüberliegende Haltestelle hat es in sich

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Hausdorffstraße, 17.2.2008 - Straßenbahnhaltestelle stadteinwärts

Hausdorffstraße, 17.2.2008 - Straßenbahnhaltestelle stadteinwärts

Der Radwegstummel hinter der Haltestelle endet hier unversehens im Nichts. Und so werden dann aus pflichtgemäß auf dem Zwangsweg fahrenden Radfahrern illegale Gehwegradler ...

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Radweg?

Radweg?

Wird der (hier als gemeinsamer Geh- und Radweg ausgeschilderte) Radweg hinter dieser Einmündung fortgesetzt? Oder darf man endlich wieder auf die Fahrbahn?

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Kein Radweg mehr (schweissvonderstirnwisch)

Kein Radweg mehr (schweissvonderstirnwisch)

Sieht so aus, der Radweg ist zu Ende, gottseidank. Nirgendwo ein Blauschild in Sicht, man darf endlich wieder auf die Fahrbahn.

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