Bröltalweg
Bröltalradweg, Höhe Siebenmorgenweg
Alle Jahre wieder. Blick aus Richtung Bahnunterführung, 12.2.06, zur Hauptverkehrszeit morgens
Blick auf die Bahnunterführung
Jeder Jahr wird diese Radverkehrs-Hauptverbindung zwischen Rhein und Pützchen, zu der es kaum noch eine halbwegs befahrbare Alternative gibt, ein paar mal ohne Vorankündigung gesperrt, bisweilen - wie hier - nur ein paar Stunden zur Hauptverkehrszeit, manchmal aber auch mehrere Tage lang. Es trifft ja (so hört man förmlich die hierfür Zuständigen in der Verwaltung der "fahrradfreundlichen" Stadt Bonn abwägen) höchstens ein paar Radfahrer, und wer ist an einem kühlen Februarmorgen schon mit dem Fahrrad unterwegs? Da muß man als Radfahrer dann halt umkehren und einen Umweg suchen. Trog und Bahntrasse lassen wenig Spielraum, man braucht schon gute Ortskenntnisse, sonst werden daraus leicht ein paar km Umweg. "Ausgeschilderte Umleitungen? Für Radfahrer?!?"
Bahnübergang Siebenmorgenweg
Google Maps
26.11.2002 - Umleitung nach nirgendwo
Wer nun allerdings glaubt, am Ende der Rampe sei die Umleitung weiter ausgeschildert und erkennbar, ob man der Bahntrasse nach rechts oder links folgen soll, bis man eine andere Unter- oder Überführung findet - der irrt.
Ohne Worte
Sie haben zu viel Zeit? Fahren Sie Rad! In der "fahrradfreundlichen Stadt Bonn" verschafft man sie Ihnen.
Radwege sind Abwege ...
Steuerdatei für Google Maps oder Google Earth
GPS-Log
Bröltalradweg Siegburger Straße bis Rathausstraße. Tatsächlich geht die Trasse noch bis fast zum Rhein (Rheinaustraße), ich fahre jedoch schon Rathausstraße ab - auf echten Straßen fährt sich halt doch sicherer und bequemer als auf solchen Gruselwegen
